Трансформација низ Јангце: Високонапонскиот далновод Вухан-Нанчанг се искачува на нови височини

На 8-ми ноември, на градилиштето на проектот за преминување на реката Вухан-Нанчанг Јангце, градежните возила се движат напред-назад. Над 30 градежни работници од компанијата за пренос на енергија Хубеи се активно ангажирани во процесот на жици на жици. Тие ги врзуваат безбедносните појаси, ја проверуваат нивната заштитна опрема, ги продолжуваат јажињата, ги закачуваат одводниците за паѓање и полека влегуваат во лифтот со своите алатки. Во прометната река Јангце, сите чамци остануваат тивко закотвени, чекајќи го сигналот за премин.

На локацијата, Џанг Каи, проект-менаџер на одделот за градежни проекти, објасни дека процесот на жици го усвојува тензијата. Првично, водечкото јаже се користи за провојување низ трасата, а потоа далноводот се влече преку реката со помош на ова водечко јаже. Силата на влечење се применува на едната страна, а напнатоста се применува на другата страна, со што ефикасно се избегнува ризикот од силно паѓање на далноводот на земја за време на распоредувањето, што може да предизвика оштетување на патиштата и далноводите. Вкупниот број на жичани снопови е 62, што го прави проект со најголем број жичени снопови за преминување на реката Јангце во земјата.

Преминувањето на прометната река Јангце претставува високи барања и тешкотии. За да се обезбеди непречено завршување на проектот за жици, одделот за градежни проекти придава големо значење на напредното планирање. Тие однапред ги добија потребните дозволи за затворање на реката Јангце, ја детализираа работата во секоја временска точка и чекор на изградба и поканија експертска група за „онлајн + офлајн“ насоки во текот на целиот процес, што значително ја зголемува ефикасноста на изградбата.

За време на фазата на жици, ограниченото време на изградба е од 8 до 12 часот кога реката Јангце е забранета за навигација. Во текот на овие четири часа, водечкото јаже и далноводот мора безбедно да се транспортираат до спротивниот брег на реката, осигурувајќи се дека далноводот останува најмалку 35 метри над површината на реката Јангце. Со густ распоред и тешки задачи, проектниот оддел се потпираше на технолошки средства и рафиниран контролен модел за да помогне во непречениот напредок на изградбата. Тие иновативно дизајнираа технологија „закривен лифт со прилагодлив агол на кабината“ и за прв пат користеа саморазвиен лифт со навалена заоблена патека, намалувајќи го времето на градежниот персонал да се искачи на работното место за половина, значително ја подобрува ефикасноста на работата и го намалува интензитетот на трудот на персоналот кој работи на височини.

По завршувањето на жицата, двете кули ќе се поврзат, а далноводот ќе се протега од север кон југ, трансформирајќи ја некогаш страшната пречка во „енергетски премин“.

Известено е дека проектот за преминување на реката Јангце Вухан-Нанчанг усвојува кула со четири кола со мешан притисок за да ја премине реката Јангце, што го прави проект од големи размери со најмногу жичени снопови за преминување на реката Јангце во Кина. Јужниот брег на проектот се наоѓа во округот Хуангксин, градот Јангксин, провинцијата Хубеи, а северниот брег се наоѓа во градот Чижу, округот Чичун, градот Хуангганг, провинцијата Хубеи. Должината на распонот е 1728 метри, а висината на кулата на премин е 325 метри, надминувајќи ја Ајфеловата кула за 1 метар.

Проектот за преминување на реката Јангце на проектот за високонапонска наизменична струја Вухан-Нанчанг започна со изградба на 23 февруари и има период на градба од 10 месеци, а се очекува да заврши до крајот на 2023 година. комплементарност на „ветер, светлина, вода и оган“, служејќи како вистински „автопат“ за електрична енергија.

За повеќе информации за каблите, посететеwww.nbtransmission.com