Кина Супер силно сидро окови Производители, добавувачи, фабрика

Држете го блокот на макара произведен во Кина се користи за задржување на горниот проводник и жица за заземјување додека се влече, а производството на Ningbo Lingkai го направи најпродаваниот производ во оваа услуга поради неговата мала тежина и високиот рејтинг од 40 KN. Погоден е за проводници со помалку од ACSR 720. Многу потрошувачи се задоволни од нашата двегодишна гаранција на блокот со макара за задржување на квалитетот.

Велосипед за надземна линија за еден проводник произведен од Lingkai е инсталиран прибор и проверка на еден проводник. Моделот SFD1A се користи за телекомуникациски кабел. Нашиот надземен велосипед за единечен проводник има и колички за проверка и сите имаат сопирачки.

Најголемиот дел од алатите за жица за извлекување на стакла од Ningbo Lingkai се направени од глави за притисок од алуминиумска легура и врвни тајвански галванизирани челични кабли, кои се робусни, еластични и отпорни на абење без паѓање. Структурата на челична плоча со висока цврстина, интегрирана рамка од јаглероден челик, се користи од извлекувачите на преплет. Има ротационо движење за 360 степени кога е поврзано со брзини со висока густина, а контролната завртка може да се врти и во насоки напред и назад.

Двоен капстан винч од Ningbo Lingkai Manufacture е опремен со две големи капачиња, за користење челично јаже против извртување на него. Така, моторизираниот винч за влечење може да се користи за влечење проводник или OPGW во планинска област. Winch Double Capstan произведен во Кина може да биде од 3 тони, 5 тони, а моторот може да биде Honda GX270 и Дизел мотор R175. Ако треба да ја знаете масовната цена на Double Capstan Winch, слободно контактирајте со нас.

Решеткиот џин-пол од алуминиумска легура А во форма на Ningbo Lingkai Manufacture на залиха е склопен и подигнат во конструкцијата за пренос и дистрибуција. Има два вида опции за глави: „стил на вртење“ и „фиксен стил“. Големопродажниот џин-пол во форма А е направен од алуминиумска легура со висока цврстина како главен материјал, а челичните делови се поцинкувани. Факторот на безбедност е 3.0.

И механизмите за сопирање и менувачот се направени да издржат огромни оптоварувања. Тракторот има мали проблеми да се движи по тежок терен и стрмни агли.